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傳感器人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊在LED雷達(dá)感應(yīng)燈管應(yīng)用上的特點，人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊智能感應(yīng)：不需要發(fā)出聲音(拍手、跺腳等)不需要擾民。當(dāng)有人進(jìn)入微波雷達(dá)感應(yīng)變光燈的探測范圍時，探測器工作點亮燈，燈全亮。當(dāng)人離開探測范圍時，微波感應(yīng)燈保持休眠狀態(tài)。
智能延遲：人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊在檢測到人體的每一項活動后，都會自動推遲一個周期（時間可定制），下一次計時將從后一次人體活動的推遲時間開始。與紅外產(chǎn)品相比，人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊感應(yīng)燈管感應(yīng)距離較遠(yuǎn)，角度廣，無死區(qū)，穿透力強(qiáng)，不受環(huán)境、溫度、灰塵等影響。
人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊在LED雷達(dá)感應(yīng)燈應(yīng)用是一種新型的智能照明產(chǎn)品，通過感應(yīng)模塊自動控制光源。在光源材料方面，LED作為頻繁開關(guān)的間歇性照明光源，無疑是白熾燈和各種熒光燈的理想選擇。人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊壽命長、反應(yīng)速度快、光效高、體積小、易于控制的特點得到了體現(xiàn)。另一方面，它更智能，無需手動開關(guān)燈自動點亮。
人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊的特點：
1)該模組旨在探測活動的人或物體。只要微波控制范圍內(nèi)有移動的人或物，就可以敏感觸發(fā)。
2)傳感器通過天線板進(jìn)行信號發(fā)射和信號接收來完成檢測活動。天線發(fā)出的微波信號可以穿透非金屬物體，如窗簾、薄墻等。
3)模組傳感器可根據(jù)不同的性能要求調(diào)試成不同的感應(yīng)距離和范圍。
與傳統(tǒng)的地下車庫照明相比，人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊LED雷達(dá)感應(yīng)燈具有不可替代的優(yōu)勢。因此，在地下車庫照明設(shè)計中應(yīng)考慮許多影響因素。為了顯得更加智能和節(jié)能，購買低功耗雷達(dá)模塊還是不可缺少的！
車庫照明工程選用雷達(dá)傳感器或紅外線，看下雷達(dá)傳感器的特點你就知道了。
1.雷達(dá)傳感器在外觀上看起來相對較高。外殼采用氧化鋁制成，不笨重。磨砂PC罩透光板可安裝或吊裝，獨特設(shè)計的扣可調(diào)節(jié)90°壁安裝角度。外觀相似，您展示的是微波雷達(dá)傳感器，亮點立即出現(xiàn)。畢竟，每個人都很容易被新事物所吸引。
2.功能：雷達(dá)傳感器的照明模式為全亮轉(zhuǎn)微亮模式。雷達(dá)傳感器在不觸發(fā)傳感器的情況下處于微亮狀態(tài)。當(dāng)明顯的移動物體進(jìn)入傳感器范圍時，雷達(dá)傳感器立即將工作狀態(tài)的微亮轉(zhuǎn)換為常亮燈模式，這不僅使客戶在進(jìn)入車庫入口時有非常強(qiáng)的視覺體驗，而且不需要在24小時內(nèi)有一輛車進(jìn)來。它是常亮的。如果沒有汽車進(jìn)來，它也是常亮的。雷達(dá)傳感器燈節(jié)能省電，可達(dá)65%以上。
3.微波雷達(dá)傳感器采用雙光感應(yīng)檢測技術(shù)，發(fā)光柔和，無眩光，不耀眼。市場上大多數(shù)人體紅外傳感器都使用透明罩，點亮后非常耀眼。他們不敢直視它。
4.雷達(dá)傳感器傳感靈敏度高于人體紅外傳感器，傳感距離約12米，傳感是明顯的移動物體，不像人體紅外傳感器會受到環(huán)境溫度因素的影響，所以人體紅外傳感器在夏季基本非常低，甚至沒有傳感器。
5.眾所周知，雷達(dá)感應(yīng)可以穿透非金屬物體進(jìn)行感應(yīng)，因此雷達(dá)感應(yīng)驅(qū)動可以內(nèi)置在線燈中，隱藏性高，無需暴露感應(yīng)探頭，影響外觀。